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                                                        发稿时间:2020-08-13 14:03:35

                                                        既然E-8C打开了应答机,那么为什么《南华早报》称E-8C一度被认为是民航客机呢?实际上,港媒的这个说法本身存疑。《航空知识》主编王亚男认为,在一定距离之外中方就能识别出美军侦察机的真面目,美军机无法达到目的。王亚男表示,如果军机使用民航航线,因为客机是在特定时间、特定地点出现,而军机不具备这样的条件。此外,飞机的雷达应答信号也对不上,所以军机身份很快会被识破。

                                                        军事专家张学峰13日对《环球时报》记者表示,北约军用飞机一般除了携带敌我识别器以外,还会携带适用于民航空管系统的应答机,以便空管雷达识别、管理,避免与民用飞机危险接近和相撞。在执行常规训练任务时,应答机通常是开启状态。即便是一些执行敏感军事任务的军机,为了民航和自身安全,也会打开应答机。

                                                        看到朋友圈的一篇热文,恐吓国人称,微软如果与中国停止合作,这个国家将会退回到黑夜里点煤油灯的蛮荒时代。文章主张中国人乞求美国饶恕我们,而为了表达忏悔的诚恳,就要杀几个“奸臣”,排在第一的就是胡锡进。大致这个意思。这类文章是一些别有用心的人有意炮制的,只不过这一次扯上了老胡。

                                                        国家医院感染控制质控中心专家委员会委员蒋荣猛则提醒,对于“复阳”的病例,要注意结合核酸扩增时的CT数等谨慎辨别,排除“假阳性”可能。

                                                        《南华早报》的报道被广泛解读为“伪装民航抵近侦察”,甚至有媒体认为E-8C当时使用了民航客机的应答代码。不过,港媒的文章实际上并未直接指出E-8C刻意伪装成民航客机,或者把自己的应答代号改为民航客机。文章只是称,“一位接近解放军的消息人士”透露,5日晚间美军一架E-8C空地监视飞机对华进行抵近侦察,该飞机最初被位于广州南部的空中控制雷达系统识别为一架商业客机,当时飞行高度超过9000米,直至飞机飞近广东省省会时,才被确认是一架美国军用飞机。

                                                        美机为什么走国际航线?8月12日和13日,湖北荆州、上海各通报了一例新冠肺炎治愈数月后“复阳”病例。其中,湖北荆州一例为2月曾确诊的女性,治愈数月后,8月9日再次检测为阳性;上海一例为吉林来沪就医男性,此前于4月确诊、7月解除隔离,8月10日再次检测为阳性。

                                                        “我们结合患者的年龄、基础疾病、病情轻重、免疫力高低等特征进行过分析,目前还找不到明确的关联性,人类对新冠的了解,还需要进一步加深。”蒋荣猛表示。

                                                        “最近复阳的病例,根据现有的信息分析,也存在几种可能性。一,患者体内的病毒没有完全消失;二,首次感染后产生的抵抗力不持久;三,病毒变异,之前的抵抗力无效,再次感染。”一名曾在武汉“抗疫”六十多天的感染科专家说。

                                                        蒋荣猛介绍,随着出院患者数增加,很多地区都出现患者“复阳”的状况,一些地区“复阳”率在15%左右。有的患者隔离期间核酸检测再次阳性,有的则是几个月后。

                                                        “不必太担心‘复阳’的问题,我们目前对新冠的防控仍比较严格,患者出院后有隔离期、定期随访,‘复阳’是小概率事件。即便解除隔离,很多患者也非常谨慎,与他人接触甚至在家时都会注意防范措施。普通市民能做的,还是增强意识,戴口罩,少聚集,勤洗手。”蒋荣猛表示。